Una puerta postcarbónica al valle del Hudson y al mundo
Rondout Riverport 2040 es un plan integral para rehacer y transformar la zona portuaria de Rondout Creek y el río Hudson, incluido el transporte de mercancías y personas en un futuro con limitaciones de carbono. Propone una visión pragmática, positiva y próspera para un futuro próximo en el que las comunidades de Kingston y Esopus se vean enriquecidas por un puerto transformado, que cuente con una sinergia costera de comercio marítimo de vanguardia y tecnologías de frente marítimo de trabajo que beneficien y comprometan a particulares, empresas y comunidades, permitiendo una transición equitativa más allá de los combustibles fósiles, mientras juntos forjamos un vínculo económico vital y vibrante con la gran Biorregión del Valle del Hudson.
La planificación de Rondout Riverport 2040 ha sido un esfuerzo de colaboración basado tanto en los recientes buques de carga a vela de prueba de concepto como en los buques de pasajeros propulsados por energía solar, la logística que los respalda y la historia de Kingston y el Rondout como puerto histórico. Nace de un movimiento que comenzó con la crisis del petróleo de los años setenta y la creciente concienciación sobre las implicaciones de la crisis climática.
Este plan ofrece una visión práctica y destacada de costas resistentes y un frente marítimo en funcionamiento, rediseñado para proteger a nuestra comunidad de la subida del nivel del mar y las mareas de tormenta, construido para dar cabida a un amplio espectro de usos empresariales, culturales y sociales que beneficiarán a nuestras comunidades y a la Biorregión del Valle del Hudson. Se trata, en pocas palabras, de una propuesta de frente marítimo que "hace flotar todos los barcos", prometiendo equidad y prosperidad para nuestros ciudadanos, grandes y pequeñas industrias, inversores, empresarios, artesanos, ecologistas, barqueros y barqueras, soñadores y emprendedores. Entretejidos en el plan están los principios de la Transición Justa: relocalizar la producción y el consumo, impulsar la justicia racial y la equidad social, conservar y restaurar culturas y tradiciones, promover la restauración ecológica y democratizar la riqueza, las comunidades y el lugar de trabajo.
Tal y como se prevé en este plan, en 2040 el puerto fluvial ofrecerá mucha más capacidad y será más robusto y resistente. En contraste con el mosaico actual de usos difusos del suelo, el puerto fluvial tendrá una superficie mucho más compacta. El puerto fluvial de Rondout es único porque se trata de un esfuerzo de colaboración entre particulares, empresas, organizaciones sin ánimo de lucro y gobiernos locales para planificar un puerto regenerativo en respuesta a la crisis climática.
La mejor manera de alcanzar estos objetivos visionarios es mediante un enfoque integrado de "creación de espacios". El "placemaking" proporciona un método para responder a preguntas críticas:
- ¿Cuáles son las mejores formas de movilizar y coordinar nuestros numerosos activos comunitarios?
- ¿Cómo aprovechar eficazmente las asociaciones públicas y privadas para identificar oportunidades de forma creativa?
- ¿Cómo podemos coordinar con éxito nuestros esfuerzos de aplicación?
- ¿Y dónde encontrar los recursos necesarios para hacer realidad nuestra visión de un puerto fluvial transformado?
Pero aquí va una advertencia:
Un futuro optimista depende de nuestra voluntad de conseguirlo. Si seguimos con la política de siempre, podríamos enfrentarnos a un mañana sombrío mientras nuestra región se ve lastrada por el cambio climático...
Edificios y muelles abandonados, inundados y en ruinas; plantas de tratamiento de aguas residuales y servicios eléctricos en mal estado; refugiados ecológicos que se agolpan en nuestras comunidades del norte del estado en busca de comida y refugio limitados; y un estuario contaminado y muerto por la inundación de plantas petrolíferas y químicas. A pesar de los sinceros esfuerzos de cambio gradual y planificación de la adaptación, sin una acción visionaria ahora mismo, nuestra región podría enfrentarse a un mañana terrible marcado por la crecida del agua y la caída en picado de la fortuna económica. Sin embargo, con la preparación, la cooperación y la inversión adecuadas, Rondout Riverport podría revitalizarse y ser muy rentable a mediados de siglo.
Para hacer realidad la visión realmente posible para el puerto fluvial de Rondout en 2040, las comunidades deben empezar YA a participar en un proceso de planificación enérgico, al tiempo que adoptan medidas clave para proteger nuestro litoral contra los daños amenazados por un planeta cada vez más caótico desde el punto de vista político, económico y medioambiental. El camino hacia un futuro brillante y sostenible comienza con el compromiso de la comunidad y la recopilación de datos para construir una visión factible para el puerto fluvial de Rondout, una visión que incorpore un orgulloso sentido de comunidad y lugar, la administración local y oportunidades económicas ampliamente compartidas. La elección es nuestra.
Para obtener más información y participar, visite postcarbonlogistics.org o por correo electrónico [email protected]
Andrew Willner lleva 25 años liderando, organizando y defendiendo la biorregión de Nueva York y Nueva Jersey. Fue uno de los primeros defensores de la Waterkeeper modelo de protección del agua y los hábitats como fundador de NY/NJ Baykeeper. Andrew es Director Ejecutivo de la Centro de Logística Post Carbono y director de la consultora, Soluciones de sostenibilidad. Andrew es un conferenciante muy solicitado sobre una amplia variedad de temas, como la defensa del medio ambiente, el cambio climático, la restauración del hábitat, la sostenibilidad/resiliencia/regenerativa, la permacultura y la transición, y a menudo se le pide que lea sus obras de ficción y no ficción. Visite su sitio web, www.andrewwillner.com
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